E aí, galera! Em 2025, o mercado paralelo de carros tá mais quente que nunca – tem modelo sumindo de estacionamento feito mágica. Mas por que esses veículos viram alvo fácil? A combinação de volume de circulação, demanda por peças e “desmontagem” rápida faz desses carros os queridinhos dos ladrões.
Bora ver a lista dos 10 carros mais roubados do Brasil neste ano, com tudo na ordem certa: descrição, ficha técnica e o porquê de cada um estar aqui.
1. Chevrolet Onix
Descrição:
O Onix é praticamente unanimidade nas ruas: hatch compacto, design moderno, espaço interno bacana e aquele pacote tecnológico que chama atenção – multimídia com espelhamento, carregador sem fio na versão Turbo, aviso de colisão frontal e tal.
Ficha técnica (Onix Turbo 1.0 LTZ 2024):
- Motor: 1.0 L turbo flex, 3 cilindros
- Potência: 116 cv a 5.500 rpm
- Torque: 16,8 kgfm (etanol) / 16,3 kgfm (gasolina)
- Transmissão: automática de 6 marchas
- Consumo médio: ~11 km/l na estrada, ~9 km/l na cidade
- Itens de série: painel digital, central MyLink, frenagem automática de emergência
Por que está na lista:
Alto volume de unidades rodando + fácil desmontagem = lucro rápido. As peças valem ouro (até o carregador sem fio!). Ladrões desmancham o carro inteiro pra vender faróis, painel e até capô no mercado clandestino.
2. Hyundai HB20
Descrição:
Desenvolvido só pro Brasil, o HB20 chama atenção pelo acabamento interno premium no segmento compacto. O visual é esportivo, com linhas modernas e pacote de segurança decente.
Ficha técnica (HB20 Vision 1.0 2024):
- Motor: 1.0 flex aspirado, 3 cilindros
- Potência: 80 cv (etanol) / 75 cv (gasolina)
- Torque: 10,2 kgfm (etanol) / 9,4 kgfm (gasolina)
- Transmissão: manual de 5 marchas
- Consumo médio: ~14 km/l na estrada, ~11 km/l na cidade
- Itens de série: central BlueMedia, controles de tração e estabilidade
Por que está na lista:
O acabamento “parrudo” faz peças como volante, quadro de instrumentos e multimídia serem vendidas a peso de ouro. O sucesso de vendas só facilita a “desova” dessas peças.
3. Fiat Argo
Descrição:
O Argo é o hatch mais “premium” da Fiat para o mercado nacional: central multimídia de 7″, comandos de volante, visual alinhado e acabamento caprichado para agradar quem foge do básico.
Ficha técnica (Argo Drive 1.0 2024):
- Motor: Firefly 1.0 flex, 3 cilindros
- Potência: 75 cv (etanol) / 71 cv (gasolina)
- Torque: 10,7 kgfm (etanol) / 10,0 kgfm (gasolina)
- Transmissão: manual de 5 marchas
- Consumo médio: ~13 km/l na estrada, ~9 km/l na cidade
- Itens de série: ar-condicionado digital, Apple CarPlay/Android Auto
Por que está na lista:
Relativamente novo e cheio de acessórios, cada painel, cada módulo eletrônico e cada farol viram dinheiro rápido. Demanda alta por peças mantém o Argo no topo do radar dos ladrões.
4. Volkswagen Gol
Descrição:
O Gol dispensa apresentações: é o “carro da galera” desde os anos 80. Simples, robusto e manutenção baratinha, continua na ativa até hoje – e isso assusta quadrilhas.
Ficha técnica (Gol 1.0 2023):
- Motor: 1.0 flex, 4 cilindros
- Potência: 84 cv (etanol) / 75 cv (gasolina)
- Torque: 10,4 kgfm (etanol) / 9,7 kgfm (gasolina)
- Transmissão: manual de 5 marchas
- Consumo médio: ~14 km/l na estrada, ~11 km/l na cidade
- Itens de série: ar-condicionado, rádio MP3 com USB, direção elétrica
Por que está na lista:
Peça de mercado: quase todo mundo já teve ou conhece, então vender faróis, portas e até o motor em separado é moleza. É o desmonte “garantido” de zero a 100.
5. Ford Ka
Descrição:
Compacto urbano que brilhou até 2021: motor RoCam flex, bom torque em baixa e espaço interno surpreendente para o tamanho.
Ficha técnica (Ka 1.0 SE 2021):
- Motor: 1.0 L Flex RoCam, 3 cilindros
- Potência: 85 cv (etanol) / 80 cv (gasolina)
- Torque: 10,8 kgfm (etanol) / 10,5 kgfm (gasolina)
- Transmissão: manual de 5 marchas
- Consumo médio: ~15 km/l na estrada, ~11 km/l na cidade
- Itens de série: sensor de ré, conexão USB, vidros elétricos dianteiros
Por que está na lista:
Mesmo fora de linha, ainda roda muito e as peças têm saída certa – bomba de combustível, suspensão e até câmbio são vendidos como água.
6. Toyota Corolla
Descrição:
O sedã médio que mudou o game de confiabilidade: motor 2.0, CVT suave e acabamento premium fazem dele sonho de consumo e alvo de ladrões com grana.
Ficha técnica (Corolla XEi 2024):
- Motor: 2.0 L aspirado, 4 cilindros
- Potência: 177 cv
- Torque: 21,4 kgfm
- Transmissão: CVT
- Consumo médio: ~14 km/l na estrada, ~11 km/l na cidade
- Itens de série: central multimídia de 8″, câmera 360°, piloto automático adaptativo
Por que está na lista:
Peças de luxo – como sensores, módulos e até as lanternas de LED – valem alto no mercado paralelo. Vender o carro inteiro em leilão também é opção pra ladrão “profissa”.
7. Honda Civic
Descrição:
Se o Corolla é confiável, o Civic é o esportivo do pedaço: linhas afiadas, interior bem acabado e motor 2.0 que responde legal.
Ficha técnica (Civic EX 2024):
- Motor: 2.0 L aspirado, 4 cilindros
- Potência: 155 cv
- Torque: 19,5 kgfm
- Transmissão: CVT
- Consumo médio: ~13,5 km/l na estrada, ~10,5 km/l na cidade
- Itens de série: painel digital de 7″, bancos de couro, HUD
Por que está na lista:
Airbags, multimídia, câmeras e módulos eletrônicos viram “parte premium” no mercado negro – vale muito desmontar ou vender inteiro.
8. Renault Kwid
Descrição:
O mini SUV que fez sucesso pelo preço baixo e “visual aventureiro”: motor 1.0 econômico e altura do solo maior.
Ficha técnica (Kwid Life 1.0 2024):
- Motor: 1.0 L aspirado, 3 cilindros
- Potência: 72 cv (etanol) / 70 cv (gasolina)
- Torque: 10,5 kgfm (etanol) / 9,8 kgfm (gasolina)
- Transmissão: manual de 5 marchas
- Consumo médio: ~15 km/l na estrada, ~13 km/l na cidade
- Itens de série: central MediaNav, gauge de consumo instantâneo, estepe exposto
Por que está na lista:
Oestepe “na tampa” e os plásticos do body kit são cravejados de pedidos. Ladrões adoram arrancar o estepe e vender esse visual “aventureiro”.
9. Fiat Mobi
Descrição:
Subcompacto que faz o básico bem: fácil de manobrar, barato de manter e com apelo jovem nas versões Like e Trekking.
Ficha técnica (Mobi Like 1.0 2024):
- Motor: Fire 1.0 flex, 2 cilindros
- Potência: 75 cv (etanol) / 73 cv (gasolina)
- Torque: 9,9 kgfm (etanol) / 9,5 kgfm (gasolina)
- Transmissão: manual de 5 marchas
- Consumo médio: ~14 km/l na estrada, ~12 km/l na cidade
- Itens de série: direção elétrica, brake light traseiro, porta-objetos no painel
Por que está na lista:
Peças baratas, mas sempre procuradas: direção, farol de milha e até o brake light ficam fácil na mão de quem quer lucro rápido.
10. Jeep Renegade
Descrição:
O SUV compacto que mistura robustez e estilo: painel Uconnect, câmeras 360°, tração nas quatro rodas nas versões mais caras.
Ficha técnica (Renegade Sport 1.8 2024):
- Motor: 1.8 L E.torQ, 4 cilindros
- Potência: 139 cv (etanol) / 135 cv (gasolina)
- Torque: 19,3 kgfm (etanol) / 18,8 kgfm (gasolina)
- Transmissão: automática de 6 marchas
- Consumo médio: ~11 km/l na estrada, ~8,5 km/l na cidade
- Itens de série: ar-condicionado dual zone, central Uconnect 8.4″, faróis de neblina
Por que está na lista:
Peças de “alto valor” como câmera, módulos eletrônicos e suspensão viram mercadoria disputada. E o carro inteiro? Leilão pode render bom dinheiro.
